国産最強の武器「LEXUS RCF」降臨
ついに、新型 LEXUS RCF を購入しました!
実はRCFはこれで2台目。
2016年8月に初代RCFを新車で購入 → 2019年9月に新型RCFへ乗り換え という流れです。
V8自然吸気エンジンを搭載した希少なピュアスポーツとして、RCFはまさに“国産最強の武器”と呼ぶにふさわしい存在。
今回はその魅力を、仕様・オプション・デザインの進化とともに分かりやすくご紹介します。
❏購入した新型RCFの仕様
【価格】
メーカー希望小売価格:10,210,909円(税込)
【主なスペック】
・全長:4,710mm
・全幅:1,845mm
・全高:1,390mm
・ホイールベース:2,730mm
・エンジン:V型8気筒 5.0L 自然吸気
・最高出力:481PS
・最大トルク:535N・m / 4,800rpm
・駆動方式:FR
・トランスミッション:電子制御8速AT
大排気量V8 NAエンジンが生み出すパワーとレスポンスは、今や希少な存在。
アクセルを踏み込んだ瞬間に広がるサウンドは、まさにスポーツカーの醍醐味です。
【ボディカラー・インテリア】
■ボディカラー
★ホワイトノーヴァガラスフレーク(選択)
・ソニッククロム
・グラファイトブラックガラスフレーク
・ラディアントレッドコントラストレイヤリング(OP)
・ヒートブルーコントラストレイヤリング(OP)

■インテリアカラー
★ブラック&フレアレッド(選択)
・ブラック&ホワイト
・ブラック

■オーナメントパネル
★シルバースターリングファイバー(標準装備)
・カーボン(メーカーオプション)

(出典:LEXUS HP)
エクステリアは上質な輝きのホワイト、インテリアはスポーティなブラック&フレアレッドを選択。
視覚からも走りへの期待感を高めてくれます。
【心をくすぐるオプション装備】
装着した主なメーカーオプションはこちら↓
■ムーンルーフ(チルト&アウタースライド式)
108,000円
→ 開放感をさらに高めてくれる人気装備。ドライブの満足度が上がります。

■プロジェクションカーテシイルミ
23,760円
→ ドアを開けると「F」ロゴが地面に投影される演出。完全に自己満足ですが満足度は非常に高いです。

■ドライブレコーダー(スマートフォン連携)
68,040円
→ 今の時代には欠かせない必須装備。スマホ連携も便利📱

■フロアマット(タイプF)
96,120円
→ F専用ロゴ入り。標準装備でも良いと思えるクオリティ。

■F専用オレンジブレーキキャリパー
43,200円
→ 性能差はありませんが、足元の存在感は抜群。スポーツモデルらしさを演出します。

(出典:LEXUS HP)
❏総額はいくら?
・車両本体価格:10,210,909円
・オプション:339,120円
・販売諸費用:44,390円
・税金・自賠責等:390,780円
・法定費用:20,990円
・総額:11,006,189円(税込)
※購入時の消費税率は8%
プレミアムスポーツとしては納得感の高い価格帯です。
❏新型RCFのデザイン進化ポイント
【フロントデザイン】
最大の特徴は、新たに採用された縦型三眼LEDヘッドライト。
シャープさが際立ち、ブランドアイコンであるスピンドルグリルとの相性も抜群。
ワイド&ローのスタンスがより強調され、圧倒的な存在感を放っています。
■主な変更点
・三眼縦型LEDヘッドライト採用
・デイライトをヘッドライト一体型へ変更
・別体型フロントスポイラー採用
・カナード追加による直進安定性向上
・エアダクト形状変更
より機能美を追求したデザインへと進化しています。
【サイド・リヤデザイン】
RCFの象徴ともいえる4連エキゾーストマフラーは健在。
リヤディフューザーやエアアウトレットの採用により、空力性能も向上しています。
■主な変更点
・フロントサイド エアアウトレット拡張
・ロッカーモール形状変更(空力性能向上)
・リヤディフューザー新採用
・テールライト造形の質感向上
・エンブレムデザイン変更
プレミアムスポーツの象徴「F」エンブレムが、只者ではないオーラを放ちます。
【購入したディーラー】
今回お世話になったのは
レクサス町田店
リニューアルされたショールームは、プレミアムブランドにふさわしいラグジュアリー空間。
ゼネラルマネージャーをはじめ、スタッフの丁寧なおもてなしも印象的でした。
RCFという特別な1台を購入するにあたり、非常に心強い存在です。

❏まとめ
新型RCFは
V8自然吸気エンジン × 洗練されたデザイン × プレミアムな所有体験
を兼ね備えた、まさに唯一無二の国産スポーツカー。
“速さ”だけでなく、所有する喜びまで満たしてくれる一台です。
「国産最強の武器」を手に入れたい方は、ぜひチェックしてみてください!