5.0L V8エンジン搭載のRC F 初車検の請求額に震える…その金額とは？
さっそく「車検の費用」を公開します！
合計：488,970円（税込み）
【車検実施日：2022年9月】
ということで一瞬固まる要因を作った気になる明細を見ていきます！
レクサス初回車検が約49万円…その真相とは？
結論から言うと、
高額になった最大の原因は「4輪タイヤの新品交換」でした。
車検基本費用だけで見ればそこまで高額ではありません。しかし、タイヤ交換が加わったことで一気に金額が跳ね上がりました。
❏車検費用の内訳
【必須費用】
・レクサス車検基本料：57,200円
・法定諸費用：54,210円
▶ 合計：111,410円
ここだけを見ると、民間車検よりやや高めという印象。ただし、ディーラーならではの安心感・信頼性を考えると妥当とも言えます。
【推奨整備費用】
・エンジンオイル＆フィルター交換
・ワイパー交換
・ブレーキフルード交換 など
▶ 合計：約36,000円
このあたりは一般的な消耗品交換。特に驚く金額ではありません。
【今回の主因】
4輪タイヤ交換
・MICHELIN PILOT SPORT 4S（19インチ）
・前後4本交換
・バランス調整含む
▶ 合計：328,064円
正直、ここがインパクト大でした。
【RCF純正装着タイヤ（フロント）】
【RCF純正装着タイヤ（リア）】
❏なぜ溝7mmなのに交換？
点検時のタイヤ溝は前後ともに約7mm。
一般的にはまだ十分使える残量です。
しかし、片減り（偏摩耗）が発生していたため交換判断となりました。
溝があっても、摩耗状態によっては安全面から交換になることがあります。
今回の反省点はひとつ。
👉 定期的なアライメント調整をしていなかったこと
これをしていれば、タイヤ寿命はもっと伸びた可能性があります。
なかなか高い“授業料”でした…。ブレーキパッドの状態
・フロント：3mm ⚠
・リア：8mm
フロントがかなり減っています。
前輪に荷重がかかりやすい構造のため、どうしても摩耗は早くなります。
今回は交換見送りでしたが、次回は確実に必要になりそうです。
【RCF純正装着ブレーキパッド（フロント・リア）】
❏結果どう思ったか？
タイヤ交換がなければ、車検総額はおよそ15万円前後。
つまり今回の約49万円は、
“タイヤ代がほぼすべて”と言っても過言ではありません。
とはいえ、
✔ 純正指定サイズ
✔ ハイグレードタイヤ
✔ ディーラー施工の安心感
これらを考えると、納得感はあります。
レクサスオーナーの方は、
「タイヤ管理」が車検費用を大きく左右することをぜひ覚えておいてください。
❏まとめ
今回のレクサス初回車検は、最終的に約49万円という高額な結果になりました。
しかしその内訳を冷静に見ると、費用の大半は4輪タイヤ交換によるものでした。
車検の基本費用や法定費用だけであれば、おおよそ15万円前後。
決して安くはありませんが、ディーラー車検としては想定内の金額です。
今回の経験から学んだのは、
・タイヤは溝だけでなく「摩耗状態」が重要
・アライメント調整はタイヤ寿命を大きく左右する
・フロントブレーキは想像以上に減りやすい
・19インチのハイグレードタイヤは想像以上に高い
ということでした。
レクサスの維持費は決して安くありませんが、その分の安心感や満足感は確かにあります。
これから車検を迎える方は、
タイヤの状態を事前にチェックしておくことが、費用を大きく左右するポイントになるでしょう。
今回の体験が、どなたかの参考になれば幸いです。
